
La temporada frutícola 2024-2025 llegó a su fin con cifras históricas para el Terminal Puerto Coquimbo (TPC), que logró movilizar más de 117 mil toneladas de fruta, destacando su papel como eje logístico clave para los exportadores del norte chileno. En total, fueron atendidas 27 embarcaciones, de las cuales 14 corresponden a buques cámara especializados en carga refrigerada a granel y 13 a líneas navieras con contenedores, reflejando una diversificación creciente en los servicios portuarios.
Uno de los hitos más importantes de esta temporada fue el aumento en la cantidad promedio de contenedores por embarque, alcanzando 135 unidades frente a los 95 de la temporada anterior. Este incremento, junto con el movimiento de más de 2.600 contenedores operados principalmente por Maersk y MSC, llevó a TPC a registrar un fin de semana récord con más de 600 contenedores transferidos en solo tres días.
Entre las más de 117 mil toneladas movilizadas, sobresalieron 42.599 toneladas embarcadas en pallets, dominadas por la exportación de uvas frescas con destino al mercado norteamericano. Esta cifra no solo evidencia la creciente demanda internacional, sino también el papel cada vez más relevante del puerto en la cadena agroexportadora del país.
La gerenta general de TPC, Laura Chiuminatto, afirmó que "esta temporada ha sido fruto de un trabajo conjunto y comprometido con el exportador y la industria naviera, bajo estándares de seguridad, eficiencia y sostenibilidad". Añadió que los resultados consolidan al terminal como "una solución logística estratégica para la zona centro-norte de Chile".
Nuevas inversiones y proyección internacional
El éxito de esta temporada no habría sido posible sin el impulso del Proyecto de Modernización del puerto, cuya inversión supera los US$110 millones. Desde diciembre de 2023, el nuevo Sitio 3 se sumó a las operaciones, aumentando el calado operativo y permitiendo la atención de portacontenedores. A esto se suma el reforzamiento de los Sitios 1 y 2, finalizado en enero de 2025, lo que ha optimizado aún más la capacidad del terminal.
Ernesto Piwonka, gerente general de la Empresa Portuaria de Coquimbo, subrayó que "con los tres sitios plenamente operativos, hemos podido atender exitosamente buques cámara y full container, cumpliendo con todas las normativas exigidas". Por su parte, Pablo Zambrano, director regional del Servicio Nacional de Aduanas, remarcó que "el enfoque ha estado en agilizar los procesos sin perder rigurosidad, facilitando la competitividad de la fruta chilena en el exterior".
La mirada ahora está puesta en la temporada de exportación de cítricos, que se extenderá de mayo a agosto. Se espera que nuevamente los servicios de Maersk y MSC lleguen a TPC, reafirmando su importancia para los productores del valle de Copiapó, Vicuña y Ovalle.
"Estamos cerrando esta temporada con muy buenos resultados y ya comenzamos a planificar la próxima. TPC es una plataforma logística esencial para nuestras operaciones en el norte de Chile", afirmó Ricardo Barckhahn, director general de Cool Carriers.
Con estos resultados, Terminal Puerto Coquimbo se posiciona firmemente como un eslabón esencial en la cadena de exportación frutícola, proyectando un futuro prometedor en conectividad internacional y desarrollo regional.





